Visserie Américaine.

J'ai quelques vis de foirées sur mon SC10.
Notamment des FHS 4-40 x 3/8.
J'avoue être un peu largué car je ne connais pas ces mesures et ni à quoi ça correspond...
Je suis allé sur pas mal de sites de visserie et je ne les trouve pas (plein d'autre, mais pas celle là).
C'est bien du 6 pans type clé Allen?

oui mais avec d'autre taille que les notre il me semble ,vive team asso

tiens c'est bizarre, moi sur mon asso j'ai que de la visserie métrique; alors que c'est en pas us sur le losi

edit: tu en as là et là en inox

Sixx a écrit:

J'ai quelques vis de foirées sur mon SC10.
Notamment des FHS 4-40 x 3/8.
J'avoue être un peu largué car je ne connais pas ces mesures et ni à quoi ça correspond...
Je suis allé sur pas mal de sites de visserie et je ne les trouve pas (plein d'autre, mais pas celle là).
C'est bien du 6 pans type clé Allen?

t'as peut être du format us, vois avec Manu qui a un sc10 4x4

Oui Kikoo c'est un peu prise de tête la visserie US...
Ok merci à tous.

evite le inox c pas super solide ,ou il te faut prendre de la bonne qualité et encore c moins solide

J'ai pas mal de vis US et certainement ce que tu cherche . En fait asso sont en format US sur les
SC10 4x2 les B44 , RC10T4 , B4 ...

Et sur les derniere version je crois bien qu'il sont definitivement passer au format metrique par example sur mon sc10 4X4 c'est en metrique sur le rc8 rc8t metrique aussi ...

Il te faut les cle alen en US sinon tu va tout bousiller .

Il te faut les trounevis : 050" 1/16" 5/64" 3/32"

Et en douille 3/16" seulement je pense ou ptet 11/32" pour les roues

Tu as deux choix ou tu change cmplet la visserie pour du metrique ou tu achetter les set de clée.

Sinon http://www.speed-rc.com/VIS-FHS-4-40-x-3-8-p-18822-c-1.html

A+

Ok merci Manu.
J'ai pas bien compris... Il me faut les clés Allen US et les tournevis 050" 1/16" 5/64" 3/32" ou c'est la même chose?
En douille j'ai trouvé et je vais prendre les deux ( 3/16" et 11/32").
Y'aurait eu un smiley boulet, je l'aurais mis...

Sixx a écrit:

Ok merci Manu.
J'ai pas bien compris... Il me faut les clés Allen US et les tournevis 050" 1/16" 5/64" 3/32" ou c'est la même chose?
En douille j'ai trouvé et je vais prendre les deux ( 3/16" et 11/32").
Y'aurait eu un smiley boulet, je l'aurais mis...

C'est la meme chose clé alen en forme de tournevis

Ok.
Encore merci.

Sixx si jamais tu as besoin des vis car tu veux pas te tapper des frais de ports dit le moi je t'en envoie dans une envellope ou sinon je t'en ammene a la piste ce weekend .

A moins que tu ais trouver les vis au meme endroit que les tournevis .

A+

Oui Manu j'ai trouvé les vis avec le reste.
Sinon au détour de la piste ce week end on verra ça!
En tout cas, je te remercie beaucoup d'y avoir pensé.

Question : J'ai la tête de servo où on emboîte le palonnier qui est plus gros que la pièce prévue pour aller dessus. Est ce qu'il existe des adaptateurs? Et si oui c'est quoi le nom scientifique?
Si je ne suis pas assez clair je peux faire une photo.

En general il y as des palonniers pour chaque marque de servo . Futaba, hitec , JR ect ... Faut changer carrement le palonnier . Si j'ai bien compris ton soucis .

SI c'est un servo taille standard que tu as mi je pourrais t'en filler un c'est quoi que tu as mis comme servo ?

en servo de taille standard il y a aussi le nombre de dents du pignon du servo qui diffère (23, 24, 25 dents)

C'est un Savöx.
Il y a les palonniers avec mais ils ne me servent à rien car c'est la pièce du système de direction (faisant office de palonnier) du sc10 qui vient sur le servo et dont le logement est trop petit pour accueillir le pignon de servo.

Je ne peux pas remplacer cette pièce par un palonnier fourni avec le servo.

Dans l'idéal, il me faudrait un adaptateur (mais je ne sais pas si ça existe) à placer entre les deux (pièce du sc10 et servo).

Hummm pas clair tout ça... Demain des photos!

Bizarre je comprend pas trop ! c'est pas ca ?



En general c'est un palonier (plusieurs fournis) ou viens une chappe a boule puis une biellette a double chappe non ? Et t'as plusieur palonnier qui viennent sur le servo .

Ton lien ne passe pas Manu.
Pas grave ne te prends pas la tête ce soir, je posterais une photo demain ce sera plus simple. :
Bonne nuit tout le monde.

C'est bon je vois les photos.
Oui c'est bien ça.
Je pourrais peut être y arriver en recoupant un palonnier en croix qu'ils m'ont fourni avec le servo... et y greffer la chape à boule?
Je verrais ça si ça marche.
En tout cas sur la première photo c'est exactement cette pièce et elle n'est pas avec le servo sauf erreur de ma part.

En effet la piece dont tu parles (qui en fait est le palonnier) et en general fournis avec la voiture .

Il y en as 4 pour s'adapter a differente marques de sevo

A= Airtronics
F=Futaba
J=JR
H=Hitec

Tu peux essayer avec un palonnier oui mais surtout il faut que tu puisse avoir le meme entraxe axe servo/rotule . Pour les debattements.

Ok super j'ai tout pigé merci beaucoup mon Manu!
Apparemment, c'est un F que j'ai.
Pour un Savöx, tu ne saurais pas à quelle lettre ça correspond des fois?
Je vais fouiner sur le net!
Encore merci.

Bon ça y'est! J'ai trouvé mon bonheur.
Je comprends mieux aussi ce que disait Laurent avec l'histoire du 23/24/25.
Pour complément d'infos :
23 pour KO et Sanwa
24 Hitec
25 Savöx/Futaba/XP

Dossier classé!
@+

Nikel me tarde de le voir tourner ce SC10 .

Ouais moi aussi mais pas évident de tout rassembler...
Ca avance, ça avance!