votre prochain RC

bon merci,

si quelqu'un a d'autres infos sur ce modèle et une idée de sa valeur d'occase elles seront les biens venues.

Merci

Bonsoir à vous,

Bon toujours dans mes hésitations de buggy, je pense repartir sur un choix dans du neuf.

Donc chez mezig, j'aimerais que vous me disiez les différences entre ces modèles, différences je suppose au niveau des châssis puisqu'une seule version propose un combo, alors pourquoi de telles différences de prix:
- Disc Team asso RC8V-e factory Team. (D'ailleurs y à-t-il un servo d'inclusion dans ce kit?
- Team asso RC8.2e RS RTR
- Team asso RC8.2e factory team.

La version rtr me tente vraiment mais je ne veux pas me retrouver avec le low-cost du rc8, qu'en pensez-vous?

Salut Jean

Alors le RC8.2e Race specs RTR c'est la version donc pret a rouler avec combo brushless qui marche deja tres fort . Le servo direction est fournis.
En moins en rapport a un factory team ce seras :

-les amortisseurs de moins bonne qualitée
-les tours d'amortisseur moin solide (alu plat)
-les 4 calles de triangulation A B C D en acier au lieu d'etre en allu plus facilement tordable (mais faut quand meme y aller)
-la platine de direction plus fine

Ensuite je sais pas si la qualitée du reste plastique ect .. et revu a la baisse ou non . Mais je pense pas .

La version factory team c'est la version optioné mais pas totalement il manque surtout les renforts chassis alu . D'origine il sont en plastique . C'est d'ailleur une honte pour une version FT ... Et donc il te faudras un combo et un servo .

La RC8V e je ne la connais pas !

Tu parles peut etre du RC8B e plutot c'est le modele avant le 8.2 que j'avais . Chassis trop lourd et moins bon que le 8.2 a eviter .


Ce serais moi bien sur je te conseillerais un kit factory team comme ca tu pourras :

-Choisir une bonne radio qui te dureras dans le temps
-Un bon servo genre ACE DS1015
-Un bon combo genre mamba monster (meme si celui de la version RTR marche bien )
-Ta peinture carro personalisée peut etre pas important pour toi


Mais bien entendu on t'as deja parler du tarif final

A+

Capman a écrit:

... D'origine il sont en plastique . C'est d'ailleur une honte pour une version FT ...

t'inquiètes, Mugen c'est pas mieux et Team Durango aussi... Aux prix de ces engin "haut de gamme" c'est clair qu'ils pourraient les mettre d'origine. Quand je vois le Hpi Trophy, typée loisir, avec des renforts (et pas des renforts de tapette!) en alu...

Ok, merci à toi, peut-être alors que je vais me pencher sur le même modèle que toi, chez wartelle, ils le proposent avec un combo hobbywing 150a et 2000kv à un prix intéressant. Je serais sur de la qualité, c'est dommage que mezig ne le fasse pas, les combos chez lui sont trop chers pour moi.

À bientôt avec enfin un modèle.

hobbywing 150A et 2000kv (que ce soit Léopard ou hobbywing), t'es sur une base solide,bon choix

Xerun 150a avec moteur leopard en 2150kv est une tuerie .... c est ce que j ai sur mon rc8t.....
Le castle est super sympa aussi c est du solide c est ce que j ai sur mon rc8.2

chris250crf a écrit:

Xerun 150a avec moteur leopard en 2150kv est une tuerie .... c est ce que j ai sur mon rc8t.....

Ouais c'est une tuerie !!! Ca tue bien les pneus Pauv petits pneus ! Assasin

salut a tous bon j hésite entre le short course sc8.e rtr ou le buggy rc8.e rtr qu es que vous en pensé

Les deux sont bien c'est juste un choix sur le style de pilotage . Le buggy seras plus "formule 1" que le Sc8 . Le SC8 tu peux la jouer "derapage controlé" mais aussi en faire un machine comme sur des rail ( pas autant qu'un Buggy) .

Le mieux serais que tu essaye les deux pour te faire une idée car tu as l'air d'avoir du mal a te decider

je te confirme j ai du mal a me décider je ne voudrai pas regretter par la suite

Normal au prix des machines

Pour ma part je suis plus buggy que le short course.

En plus notre piste en buggy sa doit être une tuerie après je dis sa je dis rien mais demande a essayer les deux

Bon je vois que tox hésite autant que moi mais ça y est j'ai tranche!! Déjà casse de tirelire et envoi de la cotise, lol, pour le choix moi aussi après que Capman m'ai fait essayer son rc8, franchement c'est une tuerie mais je vais être raisonnable, mon niveau je pense est bien trop faible pour ce genre de F1 comme vous dites.
Je vais donc partir sur le sc8, des que j'ai la confirmation de mon inscription a la Team je contacte le président pour finaliser l'achat tant qu'à faire chez lui, si tout va bien la commande sera faite le week-end prochain, je bouillonne comme un gosse.
Bientôt l'eclate à la piste, je suis sur de faire le bon choix, sans doute l'âge de raison....
À bientôt.

es qu il y a une difference niveaux entretien est solidité entre le sc8 rtr et le rc8 rtr

C'est la meme base donc ce seras pareil . Sauf que sur le SC8 tu va niquer de la carro et du parechoc .

et sur le RC8 les triangles avant et support d'aileron, Chris250crf le confirmera

l'avantage du pare choc est de protéger les triangles, le problème est qu'il a l'air fragile sur le sc8... et encore Néphaste a fait un paquet de "planté du baton" avec!

si tu conduis propre, sc8 vs rc8 c'est kif kif, si tu te chies souvent, je dirai un léger avantage au sc8, vive la roll cage et les pare chocs

Pour nephaste j crois qu il a mis un parre chos tbone dessus car celui d origine cassait. ...

Apres les triangles du rc8 c est qd meme costaud moi j ai peter l avant sur un face a face avec la plache qui ressort du virage au niveau des palettes...

Ce qui s use je trouve c est les pieces alu bleu a l arriere et les cellules de diff....

D ailleurs en regle general j trouve meme le rc8 plus costaud que le rc8t mais si je prefere le truggy....

Je peut tourné en 3 s sur le rc8 ?

Ca depend du combo je pense..... mais j vois pas trop l intérêt de rouler en 3s... .

Nous on roule en 4s

chris250crf a écrit:

D ailleurs en regle general j trouve meme le rc8 plus costaud que le rc8t mais si je prefere le truggy....

faut dire que tu roules plus avec le truggy qu'avec le buggy

Comme je suis débutent je voudrez peut être réduire la puissance en attendant de le metriser , pour pas le détruire desuite

bride le au contro ou à la télécommande, parce qu'acheter des lipos 3s juste pour s'entrainer...