petit tour sur la piste du tsar

Aujourd'hui, essai d'une piste d'un autre club, le TSAR, avec Jean




Gros, gros mais alors gros kiff!!
Les premiers tours sont pas évident mais une fois en main, du pure plaisir. Des jumps tout en longueur avec des réceptions hyper douces, le truggy se dépose comme une fleur, des bosses en escalier à prendre 2 par 2... une belle piste en "3d" avec un joli dévers, un tracé tip top, une surface sans cailloux, une piste à l'américaine quoi, en plus, il y a l'eau, l'électricité, soufflette. Petit défaut... prévoir de bonnes chaussures de marche pour aller récupérer sa voiture au fond de la piste

La prochaine fois, c'est avec les 4 fantastiques car Chris, Marco vous avez loupé quelque chose...

Merci, à Jean Phi pour l'accueil et JB pour l'autorisation

salut lolo,ne remue pas le couteau dans la plaie (plus de voiture pour l'instant et en plus au boulot aujour'hui)  

les photos donnent l'impression d'une superbe piste.vous avez certainement du vous eclater.    

j'espere pouvoir y aller bientot pour aussi,voir et prendre des conseils et idees pour ameliorer notre piste.

j'attends le ressentie de jean ,team megaultrafull option losi.  

Tu me mettras dans tes bagages marco? ??!!!!  

sans probleme    

COOL...!!!!

Je confirme le surkiff de cette piste démentielle, il faut le voir.

En plus avec les arbres autour ca donne vraiment une super ambiance !! En effet l'etat de surface a l'air impect vous avez demander des info sur la terre la façon de l'entretenir , vitesse de détérioration ?

Salut Manu,

en fait JB le préz possède tout le matos, il a 3 mini-pelles, le rouleau qu'on aperçoit sur une des photos et la terre à foison sur son terrain derrière la piste. Ensuite ils utilisent beaucoup la sciure de bois qu'ils jettent dans les éventuelles flaques. Après pompage, la sciure se scinde naturellement à la terre en colmatant le flash.
Le gros avantage est leur piste en dévers mais ils ont créer quand même 4 ou 5 puisards avec des petits regards béton et grille sur le dessus. Tous ces puisards sont reliés via des drains à une sorte de petit bassin de rétention à droite du virage relevé.
Le fait qu'ils possèdent un rouleau et qu'ils l'utilisent régulièrement permet de garder une piste tout le temps nickel mais bon soyons réalistes, nous sommes à des millénaires de pouvoir s'inspirer de leurs pistes, un parce qu'on aura jamais leurs moyens et de deux que eux sont sur un terrain privé(à savoir celui de JB), et donc les mains complètements libres.

OUi j'en avais deja parler avec Jean Yves (membre du tsar) qui viens parfois a la piste . Et en effet d'avoir le matos et en plus sur place ca change la donne .

Le prez de la rmb 82 m en as parlé de la tres belle piste.vu les photos .je n ai rien a rajouter sauf j veux faire un tour aussi dessus.
Piste nikel de ouf ...bravo a la TSAR.!!!