Prises PK (bullet) et batterie Lipo

Bon, après toutes ces discussions sur les batteries Lipo, moi j'ai une question à 100 balles (attention ça peut faire mal ... 100 balles !!! bref) :

Dans l'espoir de devenir compatible avec les batteries de la team, c'est à dire, emprunter ou se faire emprunter des batteries, la question est pour la soudure des prises PK, le plus côtés batterie, mâle ou femelle ???

Cela fait maintenant 10 jours que j'ai 40 paires de PK 5.5 qui attende à l'atelier et par oubli de regarder vos voitures le dimanche, je ne sais toujours pas comment souder tout ça !!!

A l'aide, je me sens seul avec mes prises Dean !!!

Merci

Te sent pas seul moi aussi chui en dean.
Mais je risque de passer en pk aussi.
Bonne question je reviendrais sur ce post. Merci a toi.

Voyons comment répondre à le question de roullian, et bien en fait le mieux pour les batteries met les femelles sur le cable rouge car il est important de recouvrir la prise de gaine thermo pour éviter les risques de cours circuit .
Et attention met le male sur le cable rouge du controleur .
Donc je répète prises PK femelle , c est celles avec un trou(tiens cela me fait penser à..) et les mâles ce sont les autre qui rentre à l interieur .

Le mieux serai des photos non.????
je dis ca mais je dis rien . Mais rein du tout.

de la femelle et du male en action ?

noooo

voila :

Ben moi j'ai un problème avec les photos donc j écris...

Néphaste a écrit:

Ben moi j'ai un problème avec les photos donc j écris...

Hier tu m'apelle pendant 15 min pour savoir comment on fait t'as rien ecouter comme d'habitude tete de nouillle . Et l'exuse de l'ipoud ca marche pas .




Oui et gaffe de toujours bien proteger les cable que l'on soude pas pendant les soudure . Car t'as vite fait de toucher les deux et de faire un CC .

Et pour le transport met toujours un bout de durite sur le - de la lipo .

moi, je dirai de mettre un bout de durite sur le +, le - ne risque rien si ça touche une masse...

tuningdemerde a écrit:

moi, je dirai de mettre un bout de durite sur le +, le - ne risque rien si ça touche une masse...

Mettre un bout de durite sur le femelle pas evident . LA prise femelle est deja proteger par la gaine thermo . La durite sur le - sert si jamais t'as la gaine thermo fatigué sur le + pour eviter les CC .

ben justement... si t'as une gaine thermo qui est fatigué sur le +, c'est le + qu'il faut protéger

et mettre un bout de durite sur le +, je ne vois pas ce qu'il y a de "pas evident"

moi je protege la fiche male pour le transport/stockage, si t'as la gaine thermo fatiguée sur la femelle bah tu remets de la gaine....

pareil je protège toujours le + ,bcp plus logique pour moi

c'est le principe de base en elec'...

on isole toujours le +, on "sectionne" toujours le +,...

jaze81 a écrit:

moi je protege la fiche male pour le transport/stockage, si t'as la gaine thermo fatiguée sur la femelle bah tu remets de la gaine....

+1 pareil

tuningdemerde a écrit:

c'est le principe de base en elec'...

on isole toujours le +, on "sectionne" toujours le +,...

Il est deja isoler par la gaine thermo ! ca sert a rien de rajouter une durite

Capman a écrit:

tuningdemerde a écrit:

c'est le principe de base en elec'...

on isole toujours le +, on "sectionne" toujours le +,...

Il est deja isoler par la gaine thermo ! ca sert a rien de rajouter une durite

et l'intérieur de la prise femelle, elle est isolée?

oui je l'ai boucher avec un chewingum

Ha la cap , c est le roi de la bidouillé , moi perso je mets de la boue ou de la pâte à tartiner!

Moi j m en fou j protege rien.....









Nan j deconne moi j protege les 2 comme ca j suis tranquil...

chris250crf a écrit:

Moi j m en fou j protege rien.....



Nan j deconne moi j protege les 2 comme ca j suis tranquil...

T'es un ouf !!! Et la prise d'equilibrage malheureux !!!!

il les a viré...

gain de poids touSSa...

ouais c'est vrai ca sert pas a grand choses la prise equilibrage !!

Moi si je les pose sur une table plate il tombe pas sur le coté donc ils doivent etre bien equilibrés je pense .

et sur une table ronde, ça donne quoi?

Ca roule comme une voiture bien equilibrée.